motorblogger

Perhatian sebelum membeli mobil baru dan mobil bekas Mobil saat ini begitu pesat dan sudah menjadi barang yang umum bakan lagi menjadi barang yang ilegan berbeda dengan zaman dulu hanya orang kaya yang mampu membeli mobil tetapi saat ini kalangan menengah kebawah juga sudah mampu membeli mobil walaupun bermacam – macam caranya ada yang melalui kredit.Kita bisa lihat betapa melonjaknya jumlah pemilih mobil dijalan raya wara wiri berbagai macam jenisnya umumnya dikota besar malah mengalami kemacetan panjang seperti di Jakarta, Bandung, Surabaya, dan lainnya. Pertumbuhan industri otomotif di Indonesia sangat cepat akan tetapi tidak dibarengi dengan infrastruktur yang memadai sehingga kemacetan mulai menyebar kemana – mana. Untuk itu bila anda mau membeli mobil baru atau mobil bekas maka berikut ini akan saya jelaskan paduannya sebagai berikut, Tips membeli mobil yang masih baru atau mobil yang bekas Jika anda akan memutuskan membeli mobil pasti sebelumnya anda sudah terfiki

Mobil kita mogok gak mau distarter kenapa bisa dan bagaimana solusinya, banyak hal yang menyebabkan mobil kita mogok yang tidak bisa distarter yang tentunya menyusahkan kita apalagi jika terjadi dijalan yang jauh dari bengkel. Sebab mobil kita mogok yaitu sistem starter mobil tidak berfungsi sehingga tidak dapat menjalankan mesin mobil. Dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kelistrikan mesin juga alat tambahan yang menjadi bagian pengamanan mobil tentu sangat menggangu dan berikut beberapa caranya semoga bermanfaat bagi anda. Mobil mogok cara mengatasinya? 1. Kemungkinan aki eror atau sitem charging pengisian aki tidak bekerja dengan baik sehingga setelah dipakai untuk jalan lalu parkir agak lama dan sewaktu mau distarte mobil tidak nyala.Perbaikannya untuk masalah ini adalah dengan cara menjumper aki dengan alat jumper atau menganti aki atau mendorong mobil tersebut. 2. Mobil mogok karena disebabkan starter yang rusak motor starter rusak bisa disebabkan karena karbon brush

Motor merupakan dambaan setiap orang baik remaja, dewasa, maupun orang tua.Karena selain trand masa kini juga menjadi kebutuhan semua orang untuk mempersingkat waktu jarak tempuh agar lebih cepat sampai.Disamping  itu motor dibagi menjadi beberapa jenis diantaranya  motor bebek, dan motor sport ada juga yang klasik serta unik.Untuk produsenya diIndonesia sendiri ada Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, dll. Dan untuk pemilik motor baru tentu pengen tau gimana agar motor yang kita beli itu menjadi awet kuat dan sesui keinginan kita.Selain kita memilih desaign model yang sesuai kita juga harus teliti mengecek kondisinya.Jika motor akan kita beli tentu kita harus mereyen terlebih dahulu atau dalam masa test, pertama cek kelengkapan komponen dari ujung kepala atau lampu depan sampai ke ban.Tidak ada salahnya mengecek kelengkapan mumpung masih garansi, kedua nyalakan mesin coba buat jalan apakah tarikan pertama kuat, disetiap perpindahan gigi ringan apa berat, jika dijalan lurus dalam kecepata

Bagi yang punya mobil pasti ingin tahu gimana caranya servis sendiri agar tak perlu kebengkel apalagi mobil dalam kondisi second atau dibilang bekas sudah pasti ada aja masalah yang bikin mobil rewel terus, mesti bolak balik kebengkel buat benerin, apalagi tempatnya jauh dari rumah dan biayanya juga mahal.Memang mobil itu butuh perawatan secara rutin jika tidak maka mesin put kadang - kadang jadi ngadat.Salah satu bagian yang bisa diservis yaitu radiator mobil, yang perlu dicek kondisi isi airnya masih penuh apa tidak karena jika kekurangan air maka mesin akan menjadi cepat panas dan pastinya udara didalam jadi gak enak banget karena saking panasnya bisa bikin kita gerah.Maka perlunya kita mengisi ulang dengan air yang baru dan bersih. Dan itung - itung irit lah kan bisa dibayangin aja kita mau servis cek ini itu aja udah bayar mahal padahal cuma ngecek doang kadang butuh biaya 50 ribu bakan sampai ratusan, nah biyar kita tidak ngeluari duit banyak dan itung - itung buat tabungan atau

CARA MELACAK KARBURATOR YANG BANJIR Seringkali sepeda motor kita mengalami gangguan yang sering membuat kita gerah karena dibuatnya, kadang kala sepeda motor kita terasa berat saat dikendarai apalagi saat digas,..salah satu kemungkinan adalah pada karburator kita yang terjadi untuk itu perlu kita menseting ulang karburator tersebut dengan cara mudah tanpa harus kita pergi kebengkel.Berikut penjelasannya terlebih dahulu karburator dibersihkan dengan menggunakan bensin,tiner,atau pembersih khusus untuk bagian main dan pilot jet nya tapi jika tidak ada ya pake bensin saja sudah cukup. Setelah dirasa semuanya benar – benar bersih maka boleh dipasang kembali dan diusahakan semuanya tertutup rapat dan tidak ada kebocoran. 1.Setel putaran angin kekanan sampai mentok kemudian putar balik setelan kekiri untuk motor bebek sekitar 1,4 sampai 1,5 putaran dan untuk motor sport bisa sampai 2,5 putaran. 2.Setel gas untuk putaran 3000 sampai 5000 rpm. 3.Hidupkan mesin   kemudian setel b

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS Ban kendaraan terutama ban mobil merupakan alat vital didalam kendaraan, ban mesti senantiasa dicek dan diteliti apakah dalam kondisi baik atau dalam kondisi tidak normal bahkan rusak.Ban menjadi hal yang utama didalam keselamatan berkendara serta keamanan bagi pengendara disaat mengendarai diberbagai jenis jalan dan untuk itu perlunya perawatan dan pengecekan kondisi ban yang baik, agar ban menjadi awet.Ban merupakan komponen yang menyongkong beban yang berat untuk menahan semua beban diatasnya termasuk penumpang dan pengemudi. Khusus ban pada mobil biasanya memiliki ukuran dan struktur yang tidak sama dengan ban sepeda motor.Banyak aspek sebagai pemicu semua jenis ban dan membuat ban tersebut mudah mengalami rusak.Baik dari alam maupun dari kendaraan itu sendiri karena kesalahan dari pemilik kendaraan itu   sendiri.Kekeliruan itu karena pengemudi atau pemilik kendaraan itu sendiri tidak mengerti dari lambang yang terdapat pada ban.Biasanya pem

Tips menahan marah disaat mengemudi untukkeselamatan pengendara mobil atau motor . Banyak disana sini terjadi kecelakanan tak lain pemicunya yang banyak terjadi karena kemarahan dari masing – masing pengemudi kendaraan, ini menjadikan kelalaian dalam pribadi yang kurang mengontrol dirinya mungkin dikarenakan berbagai macam hal.Semisal jalan ramai dan macet panjang dan lama sehingga pengemudi emosinya menjadi semakin tinggi dan setelah mulai lancar pengemudi menancapkan gas secara tiba – tiba sehingga kecelakaan pun tak dapat dihindari. Ada juga insiden akibat saling salip sehingga adu mulut pun tak tehindarkan sehingga mengakibatkan kemacetan dijalan raya dan membahayakan pengendara yang lainnya.Maka dari itu diwajibkan semua pengendara untuk bersabar disaat mengendarai dijalan agar tidak terjadi saling menyalahkan satu sama lain yang akan mebuang waktu yang sia – sia dan tak ada manfaatnya.Keutamaan keselamatan menjadi hal yang utama dan terpenting disaat berkendara untuk sampa

Body motor yang mudah berkarat Halo teman - taman semua apakabar nich para pecinta motor mania moga kabar baik ya,,,...Apalagi musim yang kurang berteman ini kadang hujan membuat masuk angin selain itu motor juga menjadi mudah berkarat dan bagian – bagian yang mudah berkarat umumnya bahan yang terbuat dari besi jika kita biarkan maka lama kelamaan akan terlihat berubah kecoklatan akibat dari karat tersebut.Lalu bagaimana mengatasinya agar tidak berkarat nich ada sedikit tips.Memang karena karat membuat motor terlihat jelek dan juga menjadi rapuh akibat besi berkeropos.Maka jika sewaktu bepergian kita kehujanan diwajibkan segera mencucinya dan dilap sampai kering agar tidak berakibat pada karat walaupun hanya bintik – bitik air kecil akan mengkarat.Dan bagian yang harus dilindungi pada bagian motor tersebut diantaranya. 1.Rangka Ini adalah bagian yang menyangga body motor dan rawan karat terutama pada bagian sambungan dan bagian terdalam yang sulit dijangkau ketika kita mencu