CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS

Ban kendaraan terutama ban mobil merupakan alat vital didalam kendaraan, ban mesti senantiasa dicek dan diteliti apakah dalam kondisi baik atau dalam kondisi tidak normal bahkan rusak.Ban menjadi hal yang utama didalam keselamatan berkendara serta keamanan bagi pengendara disaat mengendarai diberbagai jenis jalan dan untuk itu perlunya perawatan dan pengecekan kondisi ban yang baik, agar ban menjadi awet.Ban merupakan komponen yang menyongkong beban yang berat untuk menahan semua beban diatasnya termasuk penumpang dan pengemudi.

Khusus ban pada mobil biasanya memiliki ukuran dan struktur yang tidak sama dengan ban sepeda motor.Banyak aspek sebagai pemicu semua jenis ban dan membuat ban tersebut mudah mengalami rusak.Baik dari alam maupun dari kendaraan itu sendiri karena kesalahan dari pemilik kendaraan itu  sendiri.Kekeliruan itu karena pengemudi atau pemilik kendaraan itu sendiri tidak mengerti dari lambang yang terdapat pada ban.Biasanya pembuat atau pabrik telah membuat lambang atau kode tersendiri yang ada pada ban juga spesifikasi untuk untuk mengatur kecepatan yang dilakukan pengemudi.Misal lambang yang tertera lambang M berarti kecepatan maksimal yang dianjurkan 130 km/ jam. Sedangkan lambang yang paling tinggi yaitu Y dimana kecepatannya mampu mencapai 300 km/ jam, biasanya ban jenis ini dipakai pada mobil balam yang membutuhkan kecepatan tinggi dari biasanya.

Kesalahan lainnya yang dilakukan pada ban yaitu perbutaran yang melebihi batas semisal sudah mencapai 10.000 km maka akan tidak nyaman lagi digunakan atau dipakai, dan sudah berbeda dengan ban yang masih baru. Terdapat banyak contoh didalam melakukan ban dengan baik, misalnya untuk kendaraan bergerak roda belakang maupun seluruhnya roda melakukan perpindahan dari roda ban kiri ke roda ban belakang kanan, sedang untuk roda ban depan kanan dapat dipindah keban samping belakang kiri, dan khusus mobil penggerak roda depan dapat memindahkan ban belakang kanan ke roda kiri depan. Dan bukan ban saja shock beker pun dapat mengalami keausan. Yang terakhir pemicu ban mengalami aus atau rusak adalah tidak memperhatikan kondisi angin didalam ban, terkadang kondisi angin didalam ban sudah berkurang tetapi masih saja digunakan mengemudi sehingga akan terasa berat bahkan berakibat merusak komponen lainnya bisa saja velg jadi bengkok dan ban menjadi cepat tipis karena gesekana antara jalanan beraspal dengan roda ban pada mobil lebih besar.Selain itu cek kondisi ban jaga kebersihan ban apakah kotor akibat pijakan dari berbagai jenis jalan juga apakah ada paku atau benda asing yang menempel pada ban yang akan memicuterjadinya bocor, bahkan jika dibiarkan akan berakibat vatal karena ban dapaat meletus untuk itu selalu cek ban dan cuci bersih apalagi dikala musim hujan tiba.