Skip to main content

Punya motor yamaha vixion dan ingin lebih cepat larinya




Punya motor vixion memang dambaan setiap anak remaja karena dari model yang menarik dan desain motor laki – laki banget, dengan kecepatan yang cukup maksimal untuk dijalankan jadi tak heran kalau sering anak muda memodifikasi motor tersebut walaupun sebetulnya model dan kecepatannya sudah standar dibandingkan dengan motor bebek.Sepeda motor vixion merupakan sepeda motor sport dengan kapasitas 150 cc dibanding yamaha lain desain ini lebih menarik minat kalangan muda mudi.Karena dengan kualitas tersebut maka tak mengherankan jika dilirik dan diminati.Motor dengan kwalitas handal dan fuel injeksi sehingga pembakaran bahan bakar bensin menjadi efisien.Banyak pecinta motor ini karena bisa dilihat dari banyaknya yang memakai untuk kalangan pemuda.Nah bagi pecinta motor ini jika menginginkan menambah kecepatan yang lebih lagi dari performa standar yamaha pasti dirasa belum cukup atau bisa dibilang masih kurang maksimal.Maka dari itu di perlukan cara untuk menambah kecepatan motor yamaha vixion tersebut agar lebih maksimal dan tidak perlu repot – repot amat karena saya akan beri tipsnya berikut ini.
1.       Ganti busi dengan busi iridium, hem ternyata busi ini bisa digunakan untuk menambah tenaga motor.Busi ini di manfaatkan untuk memercikan bunga api sumber pembakaran di ruang bakar sepeda motor, dengan menggunakan busi indirium maka percikan bunga api akan lebih besar dan lebih fokus dibandingkan dengan busi biasa yang kita pakai.Busi ini juga tahan dengan suhu yang tinggi karena katanya termasuk didalam busi dingin.Untuk jenis motor berinjeksi gunakan busi dengan kode ‘’ R ‘’ tandanya busi memiliki resisten.Untuk yamaha vixion gunakan busi NGK CR8EIX yang dapat anda beli ditoko onderdil terdekat anda.
2.       Gunakan 9 power, karena ini berguna untuk menyempurnakan pengapian pada busi anda.Untuk motor vixion 4 tak pakailah alat ini 2 buah dipasang dekat kabel busi dan kabel koil menuju busi  (CMIIW). Yang mampu memaksimalkan akselerasi power  dan speed / kecepatan motor vixion anda.
3.       Ganti per dan kampas kopling racing, dengan mengatinya maka tarikan makin kenceng karena kampas kompling lebih padat dan lebih kaku. Dan juga dapat memakai milik Tiger, Revo atau Scorpio z.
4.       Pakai bensin beroktan tinggi, untuk diindonesia pakai pertamax meskipun motor vixion bekompresi tinggi tapi kalau masih pakai premium soalnya kurang maksimal sayang kan kalau busi sudah diubah dan menggunakan 9 power dan kampas kopling tapi hanya pakai premium maka akan menjadi percuma maka agar lebih maksimal pakai pertamak yang oktanya lebih tinggi dibandingkan dengan premium.Kebanyakan para racing memakai pertamax ini ya agar lebih joss.
5.       Seting CO Vixion, tiap vixion berbeda CO nya maka bisa dinaikan ditambah 10 agar kebutuhan diruang bakar lebih maksimal.Untuk setelnya bawa kebengkel dieller resmi karena alatnya tidak ada.

Baca juga:
 motor irit dan larinya kencang

Comments

Popular posts from this blog

Cara Merawat Aki ( Accu)

Aki motor merupakan bagian terpenting didalam kendaraan yang berfungsi menghidupkan mesin dengan tersedianya arus listrik yang terkandung didalamnya juga untuk menyalakan lampu penerangan, klakson, dan audio vidio. Selain itu aki berguna untuk menstabilkan tegangan kendaraan dan membantu altenator untuk memenuhi kebutuhan arus jika dalam keadaan tidak stabil. Aki terdiri dari beberapa jenis yaitu aki kering, aki basah, aki hybrid, aki mf.Langsung saja cara perawatannya adalah sebagai berikut. 1. Aki basah Mungkin sobat sudah tau dengan jenis aki ini karena memang didalamnya terdapat air sehingga dinamakan aki basah.Cek kondisi air didalam aki dan isi jiga berkurang sampai batas upper level dan lower level dengan air aki biasa H2O.Dan jika mengganti atau menguras air aki diganti dengan accu zuur H2SO4.Karena air aki berfungsi untuk mendinginkan dan juga melarutkan kerak didalamnya saat setelah pengisian. 2. Aki kering Aki ini tidak perlu perawatan karena penguapan air dan pen...

Mobil mogok cara mengatasinya?

Mobil kita mogok gak mau distarter kenapa bisa dan bagaimana solusinya, banyak hal yang menyebabkan mobil kita mogok yang tidak bisa distarter yang tentunya menyusahkan kita apalagi jika terjadi dijalan yang jauh dari bengkel. Sebab mobil kita mogok yaitu sistem starter mobil tidak berfungsi sehingga tidak dapat menjalankan mesin mobil. Dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kelistrikan mesin juga alat tambahan yang menjadi bagian pengamanan mobil tentu sangat menggangu dan berikut beberapa caranya semoga bermanfaat bagi anda. Mobil mogok cara mengatasinya? 1. Kemungkinan aki eror atau sitem charging pengisian aki tidak bekerja dengan baik sehingga setelah dipakai untuk jalan lalu parkir agak lama dan sewaktu mau distarte mobil tidak nyala.Perbaikannya untuk masalah ini adalah dengan cara menjumper aki dengan alat jumper atau menganti aki atau mendorong mobil tersebut. 2. Mobil mogok karena disebabkan starter yang rusak motor starter rusak bisa disebabkan karena karbon brush...

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS Ban kendaraan terutama ban mobil merupakan alat vital didalam kendaraan, ban mesti senantiasa dicek dan diteliti apakah dalam kondisi baik atau dalam kondisi tidak normal bahkan rusak.Ban menjadi hal yang utama didalam keselamatan berkendara serta keamanan bagi pengendara disaat mengendarai diberbagai jenis jalan dan untuk itu perlunya perawatan dan pengecekan kondisi ban yang baik, agar ban menjadi awet.Ban merupakan komponen yang menyongkong beban yang berat untuk menahan semua beban diatasnya termasuk penumpang dan pengemudi. Khusus ban pada mobil biasanya memiliki ukuran dan struktur yang tidak sama dengan ban sepeda motor.Banyak aspek sebagai pemicu semua jenis ban dan membuat ban tersebut mudah mengalami rusak.Baik dari alam maupun dari kendaraan itu sendiri karena kesalahan dari pemilik kendaraan itu   sendiri.Kekeliruan itu karena pengemudi atau pemilik kendaraan itu sendiri tidak mengerti dari lambang yang terdapat pada ban.Biasanya...