Skip to main content

Servis Motor dan Mobil

Belajar mandiri sedari sekarang biar kelak terbiasa dan menjadi bisa.Salah satunya untuk urusan menservis sepeda motor dengan hasil maksimal dan tahu apa masalahnya tanpa harus ke bengkel.
Karena bengkel kadang ada yang usil juga tapi dengan mandiri so pasti kita kerjakan dengan sungguh - sungguh.Hasilnya pun tak kalah dari bengkel, dan pastinya memuaskan walau lelah tapi seneng rasanya.
Tetapi jika kondisi motor masih baru tak perlu lah bongkar - bongkar cukup cek aja lagian masih ada garansinya dari diller resminya.

1.Oli motor dan mobil
Semua kendaraan tentunya membutuhkan ini karena fungsinya sebagai pelicin agar tidak mudah aus disetiap komponen mesin yang bergerak dengan kecepatan tinggi tentunya mesin menjadi panas maka dengan oli ini sebagai pendingin mesin.Disamping itu juga berfungsi untuk pengikat  kotoran mesin dari hasil gesekan mesin itu sendiri.
Maka cek dengan baik - baik kondisi olinya.Dengan membuka tutup pengisian oli dibagian samping atas blok mesin motor anda.
Cek apakah kondisi oli bercampur dengan kotoran atau berubah warna menjadi gelap dan keruh, atau putih susu.Jika demikian maka perlu diganti dengan cara membuka tutup pembuangan kemudian tunggu sampai oli benar - benar habis.Tutup kembali lalu isikan dengan oli yang baru dengan kapasitas sesuai dengan jumlah liter yang tertera pada blok oli tersebut.Ada yang 1000 liter bahkan lebih,jika sisa jangan dibuang bisa dimanfaatkan untuk melumasi rantai.

2.Aki Cara Merawat Aki ( Accu) motor dan mobil
Aki merupakan jantung dari motor hehe...Karena penyedia arus listrik untuk penerangan, klakson juga untuk lampu riting dll.Arus yang tedapat diaki adalah jenis DC jika mati otomatis berpengaruh pada semua komponen termasuk starter jika yang makai perempuan kasihan musti nyelah pedal gas bisa - bisa jadi berotot kakinya hehe,,.
Maka cek air aki jika kurang ditambah air aki biasa jika keruh diganti dengan aki zuur.Minimal sebulan sekali usahakan untuk dicek agar sepeda motor tetap prima.

3.Busi motor dan mobil
Cek kondisi busi apakah berih atau kotor atau mungkin juga basah bercampur besin.Bersihkan dan disetel dengan jarak 0,7 mm kemudian coba dicek percikan apinya dengan menyelah dan tempelkan bodi busi ke blok atau besi yang ada pada motor jika baik pasankan kembali.

4.Karburator motor dan mobil
Buka karburator dan cek kondisinya apakan besin bercampur air, kotor jika demikian bersihkan dan usahakan lubang angin dan lubang bensin juka tidak tersubat semprot dengan kompresor.Dan pasang kembali dan benar - benar rapat.

5.Cek Rantai untuk motor
Apakan kondisi rantai dan gear baik kendor atau runcing jika demikian setel rantai dan ganti gearnya kemudian kencangkan kembali jangan lupa lumasi dengan oli.
Labels:
Location: Indonesia

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Merawat Aki ( Accu)

Aki motor merupakan bagian terpenting didalam kendaraan yang berfungsi menghidupkan mesin dengan tersedianya arus listrik yang terkandung didalamnya juga untuk menyalakan lampu penerangan, klakson, dan audio vidio. Selain itu aki berguna untuk menstabilkan tegangan kendaraan dan membantu altenator untuk memenuhi kebutuhan arus jika dalam keadaan tidak stabil. Aki terdiri dari beberapa jenis yaitu aki kering, aki basah, aki hybrid, aki mf.Langsung saja cara perawatannya adalah sebagai berikut. 1. Aki basah Mungkin sobat sudah tau dengan jenis aki ini karena memang didalamnya terdapat air sehingga dinamakan aki basah.Cek kondisi air didalam aki dan isi jiga berkurang sampai batas upper level dan lower level dengan air aki biasa H2O.Dan jika mengganti atau menguras air aki diganti dengan accu zuur H2SO4.Karena air aki berfungsi untuk mendinginkan dan juga melarutkan kerak didalamnya saat setelah pengisian. 2. Aki kering Aki ini tidak perlu perawatan karena penguapan air dan pen...
1 comment
Read more

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS Ban kendaraan terutama ban mobil merupakan alat vital didalam kendaraan, ban mesti senantiasa dicek dan diteliti apakah dalam kondisi baik atau dalam kondisi tidak normal bahkan rusak.Ban menjadi hal yang utama didalam keselamatan berkendara serta keamanan bagi pengendara disaat mengendarai diberbagai jenis jalan dan untuk itu perlunya perawatan dan pengecekan kondisi ban yang baik, agar ban menjadi awet.Ban merupakan komponen yang menyongkong beban yang berat untuk menahan semua beban diatasnya termasuk penumpang dan pengemudi. Khusus ban pada mobil biasanya memiliki ukuran dan struktur yang tidak sama dengan ban sepeda motor.Banyak aspek sebagai pemicu semua jenis ban dan membuat ban tersebut mudah mengalami rusak.Baik dari alam maupun dari kendaraan itu sendiri karena kesalahan dari pemilik kendaraan itu   sendiri.Kekeliruan itu karena pengemudi atau pemilik kendaraan itu sendiri tidak mengerti dari lambang yang terdapat pada ban.Biasanya...
Post a Comment
Read more

Perhatian sebelum membeli mobil baru dan mobil bekas

Perhatian sebelum membeli mobil baru dan mobil bekas Mobil saat ini begitu pesat dan sudah menjadi barang yang umum bakan lagi menjadi barang yang ilegan berbeda dengan zaman dulu hanya orang kaya yang mampu membeli mobil tetapi saat ini kalangan menengah kebawah juga sudah mampu membeli mobil walaupun bermacam – macam caranya ada yang melalui kredit.Kita bisa lihat betapa melonjaknya jumlah pemilih mobil dijalan raya wara wiri berbagai macam jenisnya umumnya dikota besar malah mengalami kemacetan panjang seperti di Jakarta, Bandung, Surabaya, dan lainnya. Pertumbuhan industri otomotif di Indonesia sangat cepat akan tetapi tidak dibarengi dengan infrastruktur yang memadai sehingga kemacetan mulai menyebar kemana – mana. Untuk itu bila anda mau membeli mobil baru atau mobil bekas maka berikut ini akan saya jelaskan paduannya sebagai berikut, Tips membeli mobil yang masih baru atau mobil yang bekas Jika anda akan memutuskan membeli mobil pasti sebelumnya anda sudah terfiki...
Post a Comment
Read more