Skip to main content

Service Karburator Sepeda Motor

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTtwAjIvGRhB61EWutpsr2xyM_mGSTTreZTVvq0_edbdAk6qPLGCzxyck8IT69Vo-pFvsMHvSy13JdFKPJbcknbYXPdeg55TNacd1iw3lsvBfqoic0IbMSDw1Mqd5iFi393qe8cwYuIjU/s400/DSC00017.JPG
Kendaraan pada umumnya mengunakan bahan bakar berupa bensin karena tanpa besin mustahil kendaraan bisan jalan.Bahan bakar ini menjadi sumber dari terjadinya sebuah kerja pada mesin akibat dari pembakaran didalalm mesin akibat dari letupan busi yang berakibat terbakarnya bensin dan menggerakan piston hingga sampai ke roda untuk menjalankan motor anda.Tetapi sebelum ini terjadi bahan bakar tersebut terlebih dahulu bercampur dengan udara yang terjadi didalam karburator mesin.Apa itu karburator mesin ,karburator yaitu komponen mesin yang berfungsi untuk percapuran atara udara dan bahan bakar kemudian disesuikan dengan kebutuhan kecepatan putaran mesin agar kecepatan mesin normal sesui dengan kebutuhan yang diinginkan pengendara dari melalui tarikan gas yang disalurkan melalui selang gas kemudian ke karbarbu membuka dan menutup saluran bensin yang dicampur dengan udara untuk dibutuhkan pada semua jenis sepeda motor.
Agar motor stabil sewaktu dijalankan perlunya kita selalu menjaga dan merawatnya.Jika motor sering digunakan tentu setiap bagian akan ada yang mengalami kerusakan bahkan pembakaran menjadi tidak sempurna karena kotoran yang ada dikarburator bercampur dengan bahan bakar tersebut.
Karena kondisi karburator yang kurang baik sudah pasti akan menyebabkan motor macet,atau mbrebet akibat salah satu komponen rusak atau kemasukan air didalam karburator.
Maka baik bagi kita selalu menjaganya secara berkala dan mencoba mengecek sendiri kondisi karburator dengan langkah - langkah :

1.Lepaskan karburator dari mesin motor dan lepaskan pegas gas motor dari karburasi.

2.Lepas pula selang bensin dari karburator.

3.Buka baut - baut pengikat karburator dengan obeng plus.

4.Buka karburator lepaskan pelampung dan jarum, lepas main jet dan pilot jet dengan baut minus kecil.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrHFsWTpLsQ5M26bhJg5QL6S9Ld7tJ70cd9cgxxB9V485_Tv1Bam8-QdmQvFyEyEtR10xBYPOeZzpLjKb5jgYQ5-ifOpOtwAQZH7RNBQbNB2xFpZiU_mSrQqlrz_XI7WrultxIYG8jdfQ/s400/DSC00032.JPG
5.Bersihkan dengan bensin dan kuas semua komponen, Dan jangan lupa besihkan lubang main jet dan pilot jot pastikan tidak tersumbat semprot dengan kompresor atau ditiup.

6.Setelah benar - benar bersih pasang kembali semua komponen,dan pasangkan kembali ke mesin motor.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrHFsWTpLsQ5M26bhJg5QL6S9Ld7tJ70cd9cgxxB9V485_Tv1Bam8-QdmQvFyEyEtR10xBYPOeZzpLjKb5jgYQ5-ifOpOtwAQZH7RNBQbNB2xFpZiU_mSrQqlrz_XI7WrultxIYG8jdfQ/s400/DSC00032.JPGStarter motor setel putaran stasioner sampai terasa mrebet kemudian buka pelan - pelan setelan angin sampai putaran mensin terasa akan mati,lalu putar kekiri sampai suara mesin tertinggi dan tidak mrebet.Turunkan putaran stasioner sesuai keinginan.
Jika kondisi sudah normal matikan mesin dan coba nyalakan lagi apakah masih mbrebet atau tidak,jika sudah baik.
Jika semua sudah beres motor pun siap mengantarkan kita kemana kita akan menuju dan tentu dengan kondisi normal maka perjalanan menjadi nyaman dan menyenangkan tanpa adanya ganguan dijalan yang butuh waktu berjam –jam lamanya.

Demikian sedikit tipnya semoga bermanfaat, jangan lupa baca juga artikel lainnya diblog ini siapa tahu membantu anda didalam setiap isi dan tips artikel ini.

SELAMAT MENCOBA SEMOGA SUKSES SELALU

Comments

Popular posts from this blog

Cara Merawat Aki ( Accu)

Aki motor merupakan bagian terpenting didalam kendaraan yang berfungsi menghidupkan mesin dengan tersedianya arus listrik yang terkandung didalamnya juga untuk menyalakan lampu penerangan, klakson, dan audio vidio. Selain itu aki berguna untuk menstabilkan tegangan kendaraan dan membantu altenator untuk memenuhi kebutuhan arus jika dalam keadaan tidak stabil. Aki terdiri dari beberapa jenis yaitu aki kering, aki basah, aki hybrid, aki mf.Langsung saja cara perawatannya adalah sebagai berikut. 1. Aki basah Mungkin sobat sudah tau dengan jenis aki ini karena memang didalamnya terdapat air sehingga dinamakan aki basah.Cek kondisi air didalam aki dan isi jiga berkurang sampai batas upper level dan lower level dengan air aki biasa H2O.Dan jika mengganti atau menguras air aki diganti dengan accu zuur H2SO4.Karena air aki berfungsi untuk mendinginkan dan juga melarutkan kerak didalamnya saat setelah pengisian. 2. Aki kering Aki ini tidak perlu perawatan karena penguapan air dan pen...

Mobil mogok cara mengatasinya?

Mobil kita mogok gak mau distarter kenapa bisa dan bagaimana solusinya, banyak hal yang menyebabkan mobil kita mogok yang tidak bisa distarter yang tentunya menyusahkan kita apalagi jika terjadi dijalan yang jauh dari bengkel. Sebab mobil kita mogok yaitu sistem starter mobil tidak berfungsi sehingga tidak dapat menjalankan mesin mobil. Dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kelistrikan mesin juga alat tambahan yang menjadi bagian pengamanan mobil tentu sangat menggangu dan berikut beberapa caranya semoga bermanfaat bagi anda. Mobil mogok cara mengatasinya? 1. Kemungkinan aki eror atau sitem charging pengisian aki tidak bekerja dengan baik sehingga setelah dipakai untuk jalan lalu parkir agak lama dan sewaktu mau distarte mobil tidak nyala.Perbaikannya untuk masalah ini adalah dengan cara menjumper aki dengan alat jumper atau menganti aki atau mendorong mobil tersebut. 2. Mobil mogok karena disebabkan starter yang rusak motor starter rusak bisa disebabkan karena karbon brush...

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS

CARA MEMILIH BAN MOBIL YANG PAS Ban kendaraan terutama ban mobil merupakan alat vital didalam kendaraan, ban mesti senantiasa dicek dan diteliti apakah dalam kondisi baik atau dalam kondisi tidak normal bahkan rusak.Ban menjadi hal yang utama didalam keselamatan berkendara serta keamanan bagi pengendara disaat mengendarai diberbagai jenis jalan dan untuk itu perlunya perawatan dan pengecekan kondisi ban yang baik, agar ban menjadi awet.Ban merupakan komponen yang menyongkong beban yang berat untuk menahan semua beban diatasnya termasuk penumpang dan pengemudi. Khusus ban pada mobil biasanya memiliki ukuran dan struktur yang tidak sama dengan ban sepeda motor.Banyak aspek sebagai pemicu semua jenis ban dan membuat ban tersebut mudah mengalami rusak.Baik dari alam maupun dari kendaraan itu sendiri karena kesalahan dari pemilik kendaraan itu   sendiri.Kekeliruan itu karena pengemudi atau pemilik kendaraan itu sendiri tidak mengerti dari lambang yang terdapat pada ban.Biasanya...